モーターサイクルの世界では、ドライブ チェーンほどパフォーマンスと安全性にとって重要なコンポーネントはほとんどありません。時間の経過とともに、最も丈夫なチェーンでも伸び、摩耗し、効率が低下し、パワー供給と乗り心地が損なわれます。その瞬間が来たとき、適切な交換品を選択し、正しく取り付けることは単なるメンテナンスではなく、精密エンジニアリングとライダーの信頼への取り組みとなります。
で 杭州銭江チェーン工業株式会社 、当社は高性能チェーンを製造するだけではなく、その適切な使用の背後にある基準を擁護します。この特別なウォークスルーでは、当社の主力製品のプロによる取り付けを目撃してください。 モトマックス520SX3 オートバイのチェーン 、スポーツバイクおよびオフロードバイク(200cc〜1000cc)向けに設計されており、検査から最終的な張りまで行います。
ビデオは、リンクが疲労し、張力が低下した、ひどく摩耗して伸びた OEM チェーンから始まります。 「元のチェーンはひどく摩耗して伸びているため、交換する必要があります」とナレーションは確認します。 Qianjiang では、予防的なメンテナンスを重視しています。故障する前にチェーンを交換することで、スムーズな動力伝達が保証され、スプロケットの寿命が延び、そして最も重要なことに、ライダーの安全が保たれます。
代わりは?私たちの モトマックス520SX3 - 高負荷条件下での耐久性を考慮して設計されたプレミアムグレードのチェーン。特徴的なゴールドのアクセントが入ったブランドでパッケージ化されており、硬化ピン、ショットピーニングされたプレート、優れた耐疲労性が特徴です。アグレッシブなライディングスタイルや要求の厳しい環境向けに設計されており、何マイル走っても一貫したパフォーマンスを発揮します。
古いチェーンを取り外した後、技術者は新しい Motomax チェーンをフロントとリアのスプロケットに巻き付けて、正確に必要な長さを決定します。ここでの精度は交渉の余地がありません。長すぎると脱線の危険があります。短すぎると過度のストレスを引き起こします。すべてのリンクは完全に調整されている必要があります。これは、製品と実践の両方で私たちが支持する基準です。
専門のチェーンブレーカーを使用して、技術者がチェーンを適切なサイズにトリミングします。次に、彼は ソリッドリベットタイプマスターリンク - 高性能アプリケーションに推奨される方法。油圧リベット留めツールを使用して、チェーンの元のリンクの強度に匹敵するシームレスで永久的な接続を築きます。このステップは、信頼性は細部にまで組み込まれているという Qianjiang の信念を体現しています。
取り付け後、技術者はチェーンの幅を確認し、リベットで留められたリンクが滑らかに関節動作するかどうかを検査します。次に、重要な最終調整が行われます。つまり、正しいたるみを設定します (通常、メーカーの仕様に従って 25 ~ 35 mm)。適切な張力により、ドライブトレインの衝撃が軽減され、磨耗が最小限に抑えられ、最適なスロットル応答が確保されます。これは、専門家による取り付けがコンポーネントの品質と同じくらい重要であることを証明しています。
何十年もの間、 杭州銭江チェーン工業株式会社 は、世界中の OEM およびアフターマーケット市場に、精密に設計されたパワートランスミッション ソリューションを供給してきました。当社の Motomax シリーズは、当社の中核となる価値観を反映しています。
あなたが週末のクルーザーでも、サーキット走行の愛好家でも、モーション、メタル、熟練度を理解しているパートナーにドライブ システムを任せてください。
杭州銭江チェーン工業株式会社 — Powering Performance, One Link at a Time.