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工業用スプロケットのメンテナンス方法

Update:21-04-2020
投稿者 管理者

のメンテナンスでは、 工業用スプロケット 、スプロケットの歯形に注意してください。スプロケットの歯形は、チェーンがスムーズかつ省エネで噛み合いに出入りできること、噛み合い時のチェーンリンクの衝撃や接触応力を最小限に抑えられること、加工が容易であることが求められます。スプロケットの材質は、歯の強度と耐摩耗性を確保する必要があるため、一般にスプロケットの歯面には熱処理が施され、一定の硬度が得られます。

スプロケットの締め付けは適切である必要があります。きつすぎると消費電力が増加し、ベアリングが摩耗しやすくなります。緩すぎるとスプロケットが飛びやすくチェーンから外れやすくなります。スプロケットの締め付けは、スプロケットの中央から持ち上げられるか、2 つのスプロケット間の中心距離の約 2% ~ 3% 押し込まれます。スプロケットは振れや歪みなくシャフトに取り付けてください。同じトランスミッション アセンブリでは、2 つのスプロケットの端面が同一平面上にある必要があります。スプロケットの中心距離が 0.5 メートル未満の場合、1 mm ずれる可能性があります。スプロケットの中心距離が0.5メートルを超える場合、2mmずれる可能性があります。ただし、スプロケット歯の摩擦による副次現象があってはなりません。両輪の偏りが大きくなりすぎると、オフチェーンが発生しやすくなり、摩耗が加速します。スプロケットを交換する際はオフセットの確認と調整に注意が必要です。

スプロケットが著しく摩耗した場合は、良好な噛み合いを確保するために、新しいスプロケットと同時に交換する必要があります。新品スプロケットや新品スプロケットのみでの交換はできません。噛み合い不良の原因となり、新品スプロケットや新品スプロケットの摩耗を早めます。スプロケットの歯面がある程度磨耗したら、適時裏返して使用期間を延ばしてください。新しいスプロケットは使用後に長すぎたり伸びたりするので調整が難しく、状況に応じてリンクを取り外しても構いませんが、偶数である必要があります。チェーンリンクがスプロケットの裏側を通り、ロックピースが外側に挿入され、ロックピースの開口部が逆回転方向になるようにしてください。

スプロケットには適時に潤滑剤を充填する必要があります。作業条件を改善し、摩耗を軽減するには、潤滑油がローラーと内側スリーブの間のマッチングギャップに入る必要があります。古いスプロケットを新しいスプロケットの一部と混ぜることはできません。そうしないと、トランスミッションに衝撃を与え、スプロケットが抜けやすくなります。機械を長期間保管する場合は、スプロケットを取り外して灯油または軽油で洗浄し、エンジンオイルまたはバターを塗布して乾燥した場所に保管してください。

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