工業用スプロケット メーカーは、ケーブル、エアパイプ、油圧パイプの量、種類、直径がエナジーチェーンの内部空洞のサイズと分配方法を決定することを思い出させます。
まず第一に、ロードチェーンがチェーン内で合理的かつ均一に分散されていることを確認する必要があります(重量が均等に分散され、適切なスペースがあり、油圧パイプ、ガスパイプ、オイルパイプ、ケーブルは垂直スペーサーで別々のスペースに分離するのが最適です。同じ負荷の数が多い場合、直径の差を比較して、大きい場合は垂直スペーサーを使用するのが最適です。複数の層がある場合は、水平スペーサーを使用して高さ方向に分離することもできます)。
第二に、配置中に負荷間の絡み合いを防ぐために、負荷がエナジーチェーン内で自由に移動できることを確認します。次に、荷物の配置に従って内側の高さと内側の幅を計算します。通常、内側の高さと内側の幅は荷物の配置になります。最大高さと最大幅に 1.15 を掛けます。たとえば、直径 20、30、15、20、15 のケーブル負荷を一列に配置した場合、エナジー チェーンの必要な内部高さと内部幅はそれぞれ 34.5 mm と 115 mm になります。
最後に、使用するエナジーチェーンを完全に密閉する必要があるかどうかを確認します(有機処理チップや大量の塵粒子の場合、負荷をより適切に保護するために、完全に密閉されたエナジーチェーンを使用できます)。
エナジーチェーンの曲げ半径の計算:
曲げ半径の計算は、次の 2 つの要素に依存します。 A) 一般に、最大直径または厚さ (平坦荷重) と最も硬いケーブルによって、最小許容曲げ半径が決まります。 B) 利用可能な設置スペースによって、許容曲げ半径が決まります (エナジーチェーンの設置スペースは限られています)。
曲げ半径の計算方法: 1. ケーブル: 国内ケーブルの曲げ半径は、最大外径に 8 ~ 10 倍を掛けたものです。輸入ケーブルの曲げ半径は、最大外径に約 6 倍を掛けたものです。 2. チューブの曲げ半径は最大値となります。外径の約12倍となります。 3. 水道管と気管の曲げ半径は、パイプの最大外径の約10~12倍です。