する リーフチェーン メーカーはローラーチェーンのよくある故障を紹介していますか?
1. スプロケットの歯の摩耗: スプロケットの歯の両側に明らかな摩耗がある場合、トランスミッションのアライメントは良好ではありません。 「曲がり溝」がある場合は、スプロケットが過度に摩耗しているため交換する必要があります。スプロケットを逆向きに取り付けて、摩耗の軽い面がチェーンに向くようにすることもできます。摩耗がひどいスプロケットはチェーンと一緒に交換するのがベストです。
2. ピンシャフトの摩耗:通常、ピンシャフトの摩耗は潤滑不足によって発生します。潤滑油に研磨剤が含まれていないか必ず確認するか、潤滑方法を変更してください。
3. チェーンプレート側面の摩耗: インナーリンクのチェーンプレートの内面がひどく摩耗している場合は、トランスミッションのアライメントが取れていないことを意味します。解決策は、シャフトとスプロケットのアライメントを確認することです。設置に問題がなければ、過大な荷重や動作時の変形による剛性不足を観察できます。
4. チェーンのジッター: ローラー チェーンのジッターの原因は、チェーンが緩すぎる、負荷が大きすぎる、または 1 つまたは複数のチェーン リンクが柔軟性がないことです。解決策は、チェーンテンショナーを取り付けるか、中心距離を調整できるようにすることです。可能であれば負荷を軽減してください。
5. チェーンとスプロケットの調整:チェーンとスプロケットがうまくフィットしない場合は、チェーンのヒンジ部が磨耗してピッチが伸びている可能性があります。歯飛び現象が発生した場合は、適時にチェーンを交換する必要があります。スプロケットが摩耗している場合は、新しいチェーンへの損傷を避けるために交換してください。
6. ローラーチェーンの過剰な走行騒音: 過剰な騒音は、非共面スプロケットによって引き起こされます。チェーンの張力が大きすぎるか小さすぎる。潤滑が不十分です。チェーンやスプロケットが磨耗しているか、チェーンピッチが大きすぎます。解決策は、スプロケットと平行なフロントアクスルとリアアクスルの同一平面性を確認し、修正することです。中心距離と張力装置を調整して、適切な締め付けを実現し、ワークピースへの潤滑を確保します。
7. ローラーチェーンの張力: チェーンの張力は、チェーンの緩んだ端の垂れ下がり距離に関係します。中心距離を調整できる水平および傾斜トランスミッションの場合、チェーンの緩いエッジのたるみは中心距離の 2% である必要があります。中心線が垂直方向に駆動される場合、または振動負荷がかかる場合は、逆方向に駆動するとチェーンの張力が強くなります。