オートバイのチェーンメーカーがチェーンの取り付け手順を共有

生活の中でチェーンが使われている場所をよく見かけます。では、これらのチェーンを使用するときの正しい手順は何でしょうか?今日、 オートバイのチェーン メーカーは一般的なチェーンの取り付け手順を共有します。

1. スプロケットは、軸に傾きや振れのないように取り付けてください。同じトランスミッション アセンブリ内の 2 つのスプロケットの端面は、同じ平面上にある必要があります。スプロケットの中心距離が 0 メートルおよび 5 メートル未満の場合、許容偏差は 1 mm です。スプロケットの中心距離が 0 メートルおよび 5 メートルを超える場合、許容偏差は 2 mm です。ただし、スプロケット歯面に摩擦が生じることは厳禁です。両輪のズレが大きくなりすぎると、チェーン外れや摩耗の加速が発生しやすくなります。スプロケットを交換する際はオフセットの確認と調整に注意が必要です。

2. チェーンの締まり具合は適切であること。きつすぎると消費電力が増加し、ベアリングが摩耗しやすくなります。チェーンが緩すぎるとジャンプしてチェーンが外れやすくなります。チェーンの締め付け具合は、チェーンの中央から持ち上げるか押し下げるか、2 つのスプロケット間の中心距離は約 2 ～ 3 cm です。

3. 新しいチェーンが長すぎたり、使用後に伸びたりして調整が難しい。場合によってはチェーンリンクを外しますが、偶数である必要があります。チェーンのリンクがチェーンの裏側を通り、ロックピースが外側に挿入され、ロックピースの開口部が回転方向と逆向きになるようにしてください。

4. スプロケットの摩耗が激しい場合は、噛み合いを良くするために、スプロケットとチェーンを同時に新品に交換してください。チェーンやスプロケットのみを新品に交換することはできません。噛み合いが悪くなり、新品チェーンや新品スプロケットの摩耗が早まります。スプロケットの歯面がある程度磨耗したら、適時に歯面を裏返す必要があります（調整面の使用スプロケットを参照）。使用時間を延長するため。

5. 古いチェーンを新しいチェーンの一部と混合すると、トランスミッションに衝撃が発生し、チェーンが外れやすくなります。

6. 作業中は、チェーンに潤滑油を適時に充填する必要があります。作業条件を改善し、摩耗を軽減するには、潤滑油がローラーと内側スリーブの嵌合隙間に入る必要があります。

7. 機械を長期間保管する場合は、チェーンを取り外して灯油または軽油で洗浄し、腐食を防ぐためにオイルまたはバターを塗布して乾燥した場所に保管してください。