チェーンは通常、金属のリンクまたはリングであり、主に機械的な伝達と牽引に使用されます。メンテナンス方法を見てみましょう サイレントチェーン .
1. スプロケットは、軸に傾きや振れのないように取り付けてください。同じトランスミッション アセンブリでは、2 つのスプロケットの端面が同一平面上にある必要があります。スプロケットの中心距離が 0.5 メートル未満の場合、許容偏差は 1 mm です。スプロケットの中心距離が 0.5 メートルを超える場合、許容偏差は 2 mm です。ただし、スプロケットの歯の側面をこすってはいけません。両輪のオフセットが大きくなりすぎると、チェーン切れや摩耗が促進されやすくなります。スプロケットを交換する際はオフセットの確認と調整に注意が必要です。
2. チェーンの締まり具合は適切であること。きつすぎると消費電力が増加し、ベアリングが摩耗しやすくなります。チェーンが緩すぎると飛び跳ねて落ちやすくなります。チェーンの締め具合は、チェーンの中央から持ち上げるか押し下げるか、2 つのスプロケット間の中心距離は約 2 ~ 3 cm です。
3. 新しいチェーンが長すぎる、または使用後に伸びてしまい、調整が困難です。状況に応じてチェーンリンクを取り外しても構いませんが、必ず偶数である必要があります。チェーンのリンクをチェーンの裏側に通し、ロックピースを外側に挿入し、ロックピースの開口部を回転方向と逆向きにしてください。
4. スプロケットが著しく摩耗した場合は、良好な噛み合いを確保するために、新しいスプロケットと新しいチェーンを同時に交換する必要があります。チェーンやスプロケットだけを新品に交換することはできません。噛み合い不良の原因となり、新品チェーンや新品スプロケットの摩耗を早めます。スプロケットの歯面がある程度摩耗したら、裏返して使用してください。使用時間を延長するため。
5. 古いチェーンを新しいチェーンの一部と混ぜることはできません。そうしないと、トランスミッションに影響を与えてチェーンが破損する可能性があります。
6. 作業中は、チェーンに潤滑油を適時に充填する必要があります。作動状態を改善し、摩耗を軽減するには、潤滑油がローラーと内側スリーブの間のマッチングギャップに入る必要があります。
7. 機械を長期間保管する場合は、チェーンを取り外して灯油または軽油で洗浄し、腐食を防ぐためにオイルまたはバターを塗布して乾燥した場所に保管してください。